8月28日下午，隨著第一批鍛造、碾壓復合工藝制造起重機車輪的下線，河南礦山又一項重大技改項目獲得圓滿成功，同時標志著起重行業車輪鍛造碾壓復合工藝智能化流水線正式投入生產。
該智能流水線將鍛壓和碾壓軋制工藝融為一體，從毛坯下料、上料、加熱、初鍛、碾壓成型到成品輸出，實現了自動化流水作業。它是我公司《起重機車輪碾壓成型新工藝裝備》、《起重機車輪鍛壓用新型加熱工藝裝備》等多項專利技術成果轉化為生產力的標志。
該工藝與傳統的鍛壓工藝比較具有以下優點：
（1）從車輪產品性能來說，經過鍛壓、碾壓復合成型的車輪組織更細密、晶格進一步細化、徹底消除了內部氣孔、夾雜等缺陷，車輪材料得到進一步加工強化，使得車輪的承載能力和抗疲勞強度進一步提高，明顯的提高了車輪的使用壽命；
（2）鍛壓、碾壓復合成型工藝生產的車輪產品輪孔和輪槽是在壓力作用下碾壓成型的，原材料得到充分利用。與傳統的鍛壓成型工藝比較明顯的降低了原材料消耗，有利于降低成本，提高產品市場競爭力；
（3）從毛坯下料、上料、加熱、成型等全過程實現自動化，明顯的降低了工人勞動強度，改善了工人勞動環境，有利于保證工人的身體健康；
（4）生產是在連續流水線上進行的，工序間熱量散失較小，特別是加熱過程是在密閉的連續環境進行的，明顯降低了熱能損耗，提高了能源利用率，實現了節能減排生產，對于降低碳排放，保護環境具有重要意義；
（5）各工序自動化作業，生產效率明顯提高，大大縮短了起重機生產周期，能夠滿足不同用戶的交貨需要；
該智能化流水線投資一千余萬元，它的成功投產大幅度提高了起重機產品的質量和性能，同時也引領了傳統起重機行業向精益生產、追求品質的前進步伐。