瑞龍重工自主研制的我國首臺T12多功能節(jié)能環(huán)保型履帶式鏟運(yùn)機(jī)備受國際國內(nèi)市場青睞。

8月17日，記者從湖南瑞龍重工科技有限公司獲悉，其自主創(chuàng)新研制的我國首臺T12多功能節(jié)能環(huán)保型履帶式鏟運(yùn)機(jī)備受國際國內(nèi)市場青睞，目前，第一批機(jī)器尚在生產(chǎn)當(dāng)中便收到了來自歐洲的三份訂單。

“以前，由于鏟運(yùn)機(jī)核心技術(shù)一直掌握在歐洲幾家工程機(jī)械生產(chǎn)商手中，我們國內(nèi)施工企業(yè)只能以每臺500多萬元人民幣的高價從中購買。”據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，面對這一市場空白，2009年瑞龍重工主動與世界最大鏟運(yùn)機(jī)生產(chǎn)商———瑞士Frutiger公司尋求合作。2010年，該公司在引進(jìn)主動式鏟運(yùn)機(jī)的過程中，對其技術(shù)進(jìn)行了消化吸收，實(shí)現(xiàn)了自主創(chuàng)新，研制出了我國首臺T12多功能節(jié)能環(huán)保型履帶式鏟運(yùn)機(jī)，從而填補(bǔ)了國內(nèi)同類車型空白。

據(jù)介紹，該鏟運(yùn)機(jī)集挖土、運(yùn)土、卸土、攤鋪、平整、壓實(shí)多環(huán)節(jié)作業(yè)于一體,是一種現(xiàn)代化高科技、高效能的重型機(jī)械施工設(shè)備，適用于高速鐵路、高速公路、水利水電建設(shè)、橋梁隧道機(jī)場修建、礦山開采、碼頭建造等大型土石方轉(zhuǎn)移工程。“即使在氣候惡劣、場地狹窄、地質(zhì)狀況差的泥濘和沼澤地帶，也能實(shí)現(xiàn)全天候、連續(xù)、高效作業(yè)。”該負(fù)責(zé)人說，機(jī)器的操控、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及尾氣排放等核心技術(shù)均達(dá)到了國際頂尖水平，且該產(chǎn)品成本僅為歐洲同類產(chǎn)品的60%。2010年11月底，瑞龍重工T12鏟運(yùn)機(jī)亮相上海寶馬展，贏得了國內(nèi)外用戶的充分肯定。

目前，T12鏟運(yùn)機(jī)已完成700小時測試，第一臺自主式鏟運(yùn)機(jī)已下線。據(jù)負(fù)責(zé)人稱，T12鏟運(yùn)機(jī)的銷售前景很好，第一批機(jī)器尚在生產(chǎn)之中，來自國際國內(nèi)市場的訂單便紛至沓來。“到8月份我們已經(jīng)收到了三份來自西歐國家的訂單。今天，我們又有工作人員去內(nèi)蒙古簽訂預(yù)定合同去了。”該負(fù)責(zé)人說。