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——貴陽貴安加快推動城市路網建造
自從去年底銜接觀山湖區與貴安新區的賓陽大路延伸段建成通車后，這條長約20公里的貴陽貴安路網互聯互通路途，給交游兩地群眾出行帶來極大快捷，進一步推動了貴陽貴安交融開展駛入“快車道”，貴陽貴安正式進入半小時通勤圈。
“現在從金陽客車站去清鎮或者去貴安新區，經過這條雙向八車道、規劃時速80公里的路途會快許多。到貴安新區百馬路區域僅需10分鐘，到清鎮用時也就幾分鐘。”在西南商貿城做生意的李梅說。
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去年年頭，貴陽市重點民生項目——公民大路南段建成通車后，從市區駕車經過花溪大路抵達花溪，僅需20分鐘左右。“這條路全程沒有紅綠燈，一條線通達花溪，真正完成了無障礙快速通行，去花溪玩耍方便多了。”家住都司路的田先生說。
公民大路起于中環北段南埡路立交，與快速路鹽沙線、中環南段朝陽洞路相接，全長6.47公里，路途寬40米，雙向六車道。路途的建成，充分發揮了城市主干道交通功能，緩解了南北向路途擁堵，完成與中環、一環等路途的交通快速銜接及轉化。
2018年底，花冠路建成通車，這條長約23.6公里的路途，串聯起南明區、貴陽經開區、花溪區、貴安新區及孟關片區，大幅縮短了主城區到花溪區的車程時刻，完成了甲秀南路、環城高速、花溪大路、貴惠大路及中環等路途的快速串聯，有用緩解了城市交通擁堵。一起，對于推動花溪區與主城區交融開展，促進甲秀樓、花溪濕地公園、青巖古鎮、天河潭等景區連點成片意義嚴重。
花冠路通車后，成了家住文昌路的管女士上下班必經之路。她說：“以前開車到大學城，來回要一個多小時，有時遇到高峰期要兩個多小時。現在從南明區冠洲橋到花溪區國賓館也就20分鐘左右。這條路增加了市民出行的挑選，緩解了交通擁堵。”
“由于工作原因，我現已許多年沒有回家園貴陽了。現在回來，一看路網暢通無阻，還有些路途在建造中，貴陽真是發生了翻天覆地的變化。”從福建回到貴陽的王遠感嘆道。
5年來，隨著公民大路、花冠路、同城大路、中環路、賓陽大路延伸段、松柏環線、孟溪路等路途的相繼建成通車，貴陽市中心城區路網不斷優化完善，城市路途總路程達2100公里、路網密度6.1公里/平方公里、人均路途面積約12平方米，基本構成“四環十六射”城鄉快速干線路網，即一環、中環、二環、環城高速“四環”，新添大路、北京東路、湯粑關路、機場路、龍洞堡大路、孟關大路、花冠路(貴惠大路)、花溪大路、甲秀南路、貴黃路、北京西路、興筑路(黔靈山路)、觀山路、金朱路、貴遵路、鹽沙大路“十六射”。
此外，太金線、觀潭大路和金戈路等多條貴陽貴安路網互聯互通項目正在建造中。太金線項目起于公民大路南段終點預留高架橋，止于觀山湖區金華鎮。觀潭大路項目是賓陽大路向南延伸項目，是銜接觀山湖區、花溪區至貴安新區的快速通道。金戈路包含金戈東路和金溪大路兩條路途工程，是貴陽經開區銜接貴安新區的新通道。4條城市路途建成后，將進一步完善貴陽貴安城市主干路網系統，加快貴陽貴安資源要素流轉，疏解貴陽老城區交通流量，緩解交通擁堵。(來源：貴陽日報記者張薇)
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承當任何責任。
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4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
——貴陽貴安加快推動城市路網建造
自從去年底銜接觀山湖區與貴安新區的賓陽大路延伸段建成通車后，這條長約20公里的貴陽貴安路網互聯互通路途，給交游兩地群眾出行帶來極大快捷，進一步推動了貴陽貴安交融開展駛入“快車道”，貴陽貴安正式進入半小時通勤圈。
“現在從金陽客車站去清鎮或者去貴安新區，經過這條雙向八車道、規劃時速80公里的路途會快許多。到貴安新區百馬路區域僅需10分鐘，到清鎮用時也就幾分鐘。”在西南商貿城做生意的李梅說。
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去年年頭，貴陽市重點民生項目——公民大路南段建成通車后，從市區駕車經過花溪大路抵達花溪，僅需20分鐘左右。“這條路全程沒有紅綠燈，一條線通達花溪，真正完成了無障礙快速通行，去花溪玩耍方便多了。”家住都司路的田先生說。
公民大路起于中環北段南埡路立交，與快速路鹽沙線、中環南段朝陽洞路相接，全長6.47公里，路途寬40米，雙向六車道。路途的建成，充分發揮了城市主干道交通功能，緩解了南北向路途擁堵，完成與中環、一環等路途的交通快速銜接及轉化。
2018年底，花冠路建成通車，這條長約23.6公里的路途，串聯起南明區、貴陽經開區、花溪區、貴安新區及孟關片區，大幅縮短了主城區到花溪區的車程時刻，完成了甲秀南路、環城高速、花溪大路、貴惠大路及中環等路途的快速串聯，有用緩解了城市交通擁堵。一起，對于推動花溪區與主城區交融開展，促進甲秀樓、花溪濕地公園、青巖古鎮、天河潭等景區連點成片意義嚴重。
花冠路通車后，成了家住文昌路的管女士上下班必經之路。她說：“以前開車到大學城，來回要一個多小時，有時遇到高峰期要兩個多小時。現在從南明區冠洲橋到花溪區國賓館也就20分鐘左右。這條路增加了市民出行的挑選，緩解了交通擁堵。”
“由于工作原因，我現已許多年沒有回家園貴陽了。現在回來，一看路網暢通無阻，還有些路途在建造中，貴陽真是發生了翻天覆地的變化。”從福建回到貴陽的王遠感嘆道。
5年來，隨著公民大路、花冠路、同城大路、中環路、賓陽大路延伸段、松柏環線、孟溪路等路途的相繼建成通車，貴陽市中心城區路網不斷優化完善，城市路途總路程達2100公里、路網密度6.1公里/平方公里、人均路途面積約12平方米，基本構成“四環十六射”城鄉快速干線路網，即一環、中環、二環、環城高速“四環”，新添大路、北京東路、湯粑關路、機場路、龍洞堡大路、孟關大路、花冠路(貴惠大路)、花溪大路、甲秀南路、貴黃路、北京西路、興筑路(黔靈山路)、觀山路、金朱路、貴遵路、鹽沙大路“十六射”。
此外，太金線、觀潭大路和金戈路等多條貴陽貴安路網互聯互通項目正在建造中。太金線項目起于公民大路南段終點預留高架橋，止于觀山湖區金華鎮。觀潭大路項目是賓陽大路向南延伸項目，是銜接觀山湖區、花溪區至貴安新區的快速通道。金戈路包含金戈東路和金溪大路兩條路途工程，是貴陽經開區銜接貴安新區的新通道。4條城市路途建成后，將進一步完善貴陽貴安城市主干路網系統，加快貴陽貴安資源要素流轉，疏解貴陽老城區交通流量，緩解交通擁堵。(來源：貴陽日報記者張薇)
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