5月9日，在浙江省交通集團義東高速項目跨東義路施工現場，隨著最終一榀鋼箱梁穩穩落在蓋梁上，義東高速項目最大鋼箱梁架起順利完成，為后續橋梁施工發明了有利條件。

據浙江省交通集團義東1標項目部總工曹鐵錘介紹,此次架起的鋼箱梁位于義東高速東陽高架3號橋110-111#號墩，總跨徑68米，重達1400多噸，為全線最大跨徑、最大重量的鋼箱梁，且施工區域位于東陽城區主干道城南西路與東義路的穿插路口，車流密布，路況雜亂，交通組織和施工安全管控難度大。

為最大極限削減施工對城市交通的影響，義東指揮部及參建單位活躍對接交警部門，縝密制定交通組織方案，合理安排施工順序及施工時間，選用支架法分三段24榀進行吊裝，并對施工區域地上路途進行了三次改道和交通轉化，保證了施工期間地上路途能夠正常通行。吊裝過程中，項目領導現場帶班，安全、技術人員全程盯控施工，保證吊裝施工的每個環節都不留盲區、不留死角，外圍則由引導員進行交通引導，安全順利完成了鋼箱梁吊裝施工。

義東高速是浙江高質量推動大都市區建造的重點項目，也是全省首條穿越城市主城區的高速公路。到現在，義東高速江北至南市段已累計完成投資28.27億元，占批復概算的62.4%，工程整體形象進展60.1%，全線梁板預制裝置、地道貫穿、地上路途恢復改造等施工正在全力推動之中。下一步，浙江省交通集團義東指揮部將圍繞江北至南市段年底完成全線貫穿方針，扎實開展“勇擔任強攻堅，爭當建造排頭兵”活動，施行掛圖作戰，細化任務分解、及時實現獎勵，充分調動廣闊參建單位和參建人員的活躍性和主動性，凝聚合力共同推動項目建造，提前完成東陽市域高速公路成環，為推動浙中地區社會經濟發展供給交通保證。(來源：新華網唐艷寧韋凱鋒)

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義東高速項目

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