新華網(wǎng)武漢6月18日電(劉曉麗、曹彥)“從鄂州花湖機場出發(fā)，到廣州喝個早茶，正午還能趕回，鄂州的展開比飛機還快!”近來，鄂州花湖機場在航站樓進行了聯(lián)合試運轉(zhuǎn)歸納演練，200名模仿旅客每人攜帶著模仿行李，全流程“仿真”開航運轉(zhuǎn)狀況。鄂州花湖機場的運轉(zhuǎn)功率，讓不少參與演練的模仿旅客大為感嘆。

1月完結(jié)校飛，3月完結(jié)試飛，4月通過第一批職業(yè)檢驗，6月通過第二批職業(yè)檢驗，6月底，花湖機場將正式投用。

“未來的花湖機場將是一座‘不夜城’，白天載客，夜間走貨。”順豐集團湖北紐帶項目負責(zé)人介紹，鄂州花湖機場轉(zhuǎn)運中心將設(shè)置7條分揀線，攤開后總長210公里，運轉(zhuǎn)速度每小時70公里，每小時分揀貨品峰值可達50萬件。“這是順豐和中郵科技協(xié)作自主研制的先進技術(shù)設(shè)備，屆時將以其‘超級運力’成為亞洲規(guī)劃空前、自動化程度職業(yè)領(lǐng)先的航空貨運紐帶”。

亞洲首個專業(yè)貨運機場落子鄂州

2013年，中國快遞物流龍頭企業(yè)順豐速運(集團)規(guī)劃與當?shù)卣當y手在中國中部地區(qū)共建一座集基地、倉儲、分揀、轉(zhuǎn)運和配套工業(yè)帶為一體的專業(yè)貨運紐帶機場。

這一年，鄂州工業(yè)“一鋼獨大”局勢加快轉(zhuǎn)型，開始布局華中電商物流中心。

2014年，鄂州項目專班用27天獲得機場最終一輪選址的“參賽資格”。鄂州燕磯場址作為最終一個備選場址，亮出中心優(yōu)勢——

交通區(qū)位：距武漢1小時車程，萬噸貨輪可通江達海，交通網(wǎng)密度位居全球城市前列;沿江碼頭與鐵路、機場跑道無縫對接的鐵水公空“多式聯(lián)運”可大幅降低轉(zhuǎn)運成本。

工業(yè)根底：2013年，鄂州獲通用航空許可證的企業(yè)達189家，方圓100公里規(guī)劃的臨空偏好型工業(yè)堪比武漢。

模型評估：專家組運用引力模型打開精準數(shù)學(xué)分析，考慮貨量、流向、航線、飛機等參數(shù)，定量分析和定性分析經(jīng)權(quán)衡后的一致結(jié)論：“鄂州確實是眼下最好的選擇!”

2016年4月，國家民航局正式批復(fù)《湖北世界物流中心紐帶機場選址報告》，標志該項目正式落戶鄂州。

亞洲首個專業(yè)貨運機場花落鄂州，與其天然的地理位置、交通優(yōu)勢等息息相關(guān)，更與湖北上下“積極進取、高效務(wù)實”的作風(fēng)密不可分。

圖為6月14日拍照的鄂州花湖機場候機廳。新華網(wǎng)劉曉麗攝

凝臨空經(jīng)濟之核助推鄂東交融展開

依照規(guī)劃規(guī)劃和事務(wù)猜測，花湖機場年貨郵吞吐量、旅客吞吐量2025年估計為245萬噸、100萬人次。一起，花湖機場及周邊配套工業(yè)有望提供超20萬個就業(yè)崗位，完成200億元/年稅收和2000億元以上的經(jīng)濟總量。

如此規(guī)劃效應(yīng)，對與機場毗連的黃石、黃岡及鄂黃黃組成的鄂東交融展開相同意義重大。

本年2月，《現(xiàn)代歸納交通紐帶系統(tǒng)“十四五”展開規(guī)劃》發(fā)布，“黃岡-鄂州-黃石”被列入80個全國性歸納交通紐帶城市建設(shè)名單。三市一體聯(lián)動，推動紐帶城市建設(shè)。與此一起，湖北省發(fā)改委正統(tǒng)籌三市臨空經(jīng)濟要素，深化研討湖北花湖臨空經(jīng)濟區(qū)展開規(guī)劃。

緊靠鄂州花湖機場的黃石市，依照“全域臨空”理念，已分層次編制完結(jié)全域臨空規(guī)劃、中心區(qū)規(guī)劃和起步區(qū)規(guī)劃，正加快推動黃石臨空商務(wù)工業(yè)園、黃石臨空跨境電商工業(yè)園等項目。

一江之隔的黃岡，早在2012年就啟動建設(shè)的城東新區(qū)成為承接臨空工業(yè)的主體區(qū)域之一。現(xiàn)在，黃岡臨空經(jīng)濟區(qū)已落戶順豐培訓(xùn)中心、日子配套中心、聯(lián)投千方網(wǎng)絡(luò)貨運工業(yè)園、才智農(nóng)博城等龍頭企業(yè)。其中，作為花湖機場“人才基地”的順豐培訓(xùn)中心展廳裝飾基本完結(jié)，順豐公司已進駐辦公。

2月底，鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)西北，總投資400億元的鄂州航空物流工業(yè)園開建，距鄂州花湖機場僅5公里，距武石城鐵鄂州東站僅1公里，到長江邊的楊葉港、五丈港不到10公里，周邊散布武鄂、武陽、滬渝等六七條高速公路，是湖北世界物流中心紐帶重要組成部分。

“現(xiàn)在，順豐世界分撥中心、全球維修中心、跨境電商中心等三大中心、日郵物流紐帶中心等項目已成功簽約。”鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)黨工委書記尹彬說，鄂州航空物流工業(yè)園規(guī)劃面積10平方公里，包含根底設(shè)施建設(shè)、工業(yè)展開服務(wù)、規(guī)劃咨詢服務(wù)、設(shè)施運營保護和物業(yè)管理等。建成后，將引進電子信息、生物醫(yī)藥、航空、智能裝備制造等四大主導(dǎo)工業(yè)，同步展開現(xiàn)代物流、研制規(guī)劃、生產(chǎn)性租借服務(wù)、信息大數(shù)據(jù)服務(wù)、商務(wù)及居住配套等五大支撐工業(yè)。

“鄂州臨空經(jīng)濟區(qū)工業(yè)規(guī)劃的優(yōu)勢和重點在‘核’上，重點展開智能制造、醫(yī)療健康、航空物流等臨空偏好型工業(yè)，以及總部經(jīng)濟和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。這是咱們與其他兩市在工業(yè)規(guī)劃上不同的當?shù)亍?rdquo;尹彬說。

圖為6月14日拍照的鄂州花湖機場。新華網(wǎng)劉生輝攝

紐帶經(jīng)濟展翅打造“空中出海口”

本年2月，湖北省深化施行區(qū)域展開布局暨縣域經(jīng)濟展開大會召開，湖北省委提出，要把花湖機場作為湖北強化敞開功用的“翻身牌”來打。

從九省通衢晉級五洲通衢，湖北要真正發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，打造新展開格式的中部戰(zhàn)略支點，花湖機場是“支點中的支點”，一起花湖機場承當重要的中國貨運航空紐帶使命，是中國提高貨運周轉(zhuǎn)量，打破現(xiàn)在客貨不平衡格式的重要一環(huán)。

本月底，花湖機場投用后，方案第一批注冊鄂州至北京、深圳、上海、廈門、重慶、成都等在內(nèi)的6條客運航線8個通航點。貨運方面，首期注冊鄂州至深圳、上海2條貨運航線，待11月底花湖機場全面開啟世界貨運功用后，將注冊大阪、法蘭克福等世界貨運航線。

備受重視的花湖機場轉(zhuǎn)運中心估計2023年全面投用。“對順豐來說，紐帶門戶機場將點對點的運送形式改成軸輻式，轉(zhuǎn)運中心建成后主要承當全貨機貨品分揀，占未來花湖機場貨運吞吐量的95%以上。”順豐集團湖北紐帶項目負責(zé)人表明，順豐航空物流將以花湖機場為紐帶，區(qū)域性機場則散布東西南北，包含北京、深圳、杭州和成都，構(gòu)建“1+4”形式，讓鄂州從臨空經(jīng)濟邁向紐帶經(jīng)濟。

早在鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃之初，占地5平方公里的綜保區(qū)，就吸引了許多跨國職業(yè)巨子的眼球。

“綜保區(qū)和貨運紐帶機場跑道無縫對接，一起連接長江內(nèi)河港口，占地千畝的世界貨站納入綜保區(qū)內(nèi)，是國內(nèi)唯一‘一區(qū)兩港’的綜保區(qū)規(guī)劃，合適展開跨境電商、飛機保稅融資租借等世界交易新業(yè)態(tài)。”武漢海關(guān)黨委書記、關(guān)長高瑞峰表明，武漢海關(guān)將依照“最快捷的通關(guān)形式、最智能的監(jiān)管手法、最高效的物流功率、最集約的查驗場所”規(guī)范，探究跨境關(guān)際協(xié)作，立異監(jiān)管形式，努力把花湖機場口岸打造成全國航空口岸標桿示范，傾力支撐鄂州空港綜保區(qū)申建、機場口岸和交易功用提高，打造“空中出海口”。

標簽：

鄂州花湖機場

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