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下載手機(jī)APP 近日，寶武太鋼1號(hào)換電站和無錫首座市政重卡換電站---“智慧新”華清大橋南站正式揭牌投運(yùn)!徐工轎車作為首批進(jìn)站的新能源重卡，出色、高效的完成了該換電站的運(yùn)營(yíng)測(cè)驗(yàn)使命。
目前全國(guó)柴油重卡數(shù)量雖僅占一切機(jī)動(dòng)車保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和顆粒物別離占全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放總量的60.0%和84.6%。重卡治污減排已成為交通范疇大氣治污與綠色低碳發(fā)展的火急需求。
“十四五”時(shí)期是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期、窗口期，我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、完成生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改進(jìn)由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期。徐工轎車新能源重卡用“硬核實(shí)力”助力綠色可繼續(xù)發(fā)展，攜手客戶為更多城市點(diǎn)亮碧水藍(lán)天、清新空氣的綠色夢(mèng)想!
“換電”是指將電動(dòng)轎車和電池拆分，當(dāng)新能源車輛電量缺乏時(shí)，到換電站替換一塊滿電的電池即可。
對(duì)重型貨車來說，相較于充電，換電形式能有用處理充電車位稀缺;電池容量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等痛點(diǎn)，是重卡電動(dòng)化能源補(bǔ)給的有用處理方案。充換電站可服務(wù)于渣土車、拌和罐車、牽引車等多種重貨車型，完成不同車型之間的共享?yè)Q電，通過直接替換動(dòng)力電池打破重卡電動(dòng)化技能瓶頸。
在換電賽道上，徐工新能源重卡作為“開創(chuàng)者”，產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)突出，換電技能可完成3-5分鐘極速換電，完美處理充電時(shí)間長(zhǎng)導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)功率低下的痛點(diǎn)，適用“人停車不斷”的高效運(yùn)輸場(chǎng)景!滿足高效運(yùn)營(yíng)，處理路程焦慮!特有的插件總成，裝備高壓互鎖和到位檢測(cè)，讓用戶運(yùn)用無憂!
重卡司機(jī)張師傅說：“換電動(dòng)重卡之后，我常常會(huì)有路程焦慮，充電一非必須七八個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在有了換電站，換電只需三到五分鐘，處理了我一切煩惱，也大大提高了工作功率，每天可以多跑好幾趟!”
2022年1-5月，在新能源重卡、新能源牽引車兩大市場(chǎng)，徐工守住累計(jì)銷量冠軍寶座，職業(yè)位置穩(wěn)固!徐工轎車作為新能源重卡范疇的領(lǐng)跑者，現(xiàn)有公路物流、礦山開發(fā)、市政環(huán)衛(wèi)、城市建設(shè)等多場(chǎng)景下的六十余款新能源產(chǎn)品，手握百余項(xiàng)發(fā)明專利與核心技能。自全國(guó)首個(gè)“城市新能源渣土車換電示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目”落地以來，徐工換電渣土車、牽引車項(xiàng)目在江蘇、河南、河北、山東、山西、廣東、湖北、四川、新疆多等地開花。
徐工新能源將繼續(xù)秉持“綠色環(huán)保、可繼續(xù)發(fā)展”的理念，為完成碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力氣!賦能我國(guó)“雙碳目標(biāo)”早日完成!來源：徐工公眾號(hào)
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目前全國(guó)柴油重卡數(shù)量雖僅占一切機(jī)動(dòng)車保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和顆粒物別離占全國(guó)機(jī)動(dòng)車排放總量的60.0%和84.6%。重卡治污減排已成為交通范疇大氣治污與綠色低碳發(fā)展的火急需求。
“十四五”時(shí)期是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期、窗口期，我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、完成生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改進(jìn)由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期。徐工轎車新能源重卡用“硬核實(shí)力”助力綠色可繼續(xù)發(fā)展，攜手客戶為更多城市點(diǎn)亮碧水藍(lán)天、清新空氣的綠色夢(mèng)想!
“換電”是指將電動(dòng)轎車和電池拆分，當(dāng)新能源車輛電量缺乏時(shí)，到換電站替換一塊滿電的電池即可。
對(duì)重型貨車來說，相較于充電，換電形式能有用處理充電車位稀缺;電池容量大、充電時(shí)間長(zhǎng)等痛點(diǎn)，是重卡電動(dòng)化能源補(bǔ)給的有用處理方案。充換電站可服務(wù)于渣土車、拌和罐車、牽引車等多種重貨車型，完成不同車型之間的共享?yè)Q電，通過直接替換動(dòng)力電池打破重卡電動(dòng)化技能瓶頸。
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重卡司機(jī)張師傅說：“換電動(dòng)重卡之后，我常常會(huì)有路程焦慮，充電一非必須七八個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在有了換電站，換電只需三到五分鐘，處理了我一切煩惱，也大大提高了工作功率，每天可以多跑好幾趟!”
2022年1-5月，在新能源重卡、新能源牽引車兩大市場(chǎng)，徐工守住累計(jì)銷量冠軍寶座，職業(yè)位置穩(wěn)固!徐工轎車作為新能源重卡范疇的領(lǐng)跑者，現(xiàn)有公路物流、礦山開發(fā)、市政環(huán)衛(wèi)、城市建設(shè)等多場(chǎng)景下的六十余款新能源產(chǎn)品，手握百余項(xiàng)發(fā)明專利與核心技能。自全國(guó)首個(gè)“城市新能源渣土車換電示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目”落地以來，徐工換電渣土車、牽引車項(xiàng)目在江蘇、河南、河北、山東、山西、廣東、湖北、四川、新疆多等地開花。
徐工新能源將繼續(xù)秉持“綠色環(huán)保、可繼續(xù)發(fā)展”的理念，為完成碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力氣!賦能我國(guó)“雙碳目標(biāo)”早日完成!來源：徐工公眾號(hào)
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