像寶馬這樣方案加大在華出資的歐洲企業不在少數。我國歐盟商會6月8日發布的一份調查陳述顯現，75%在華歐洲企業仍將我國視為具有潛力的創新研制基地，將增加在華研制投入。

回望過去十年，我國對外敞開的大門越開越大，利用外資規劃穩定增加。2021年我國實踐使用外資到達1.15萬億元，位居國際第二，較2012年增加62.9%。2022年1-7月，我國實踐使用外資金額7983.3億元，按可比口徑同比增加17.3%，折合1239.2億美元，增加21.5%;歷來源地看，德國實踐對華出資同比增加23.5%。

外商出資法律體系也進一步完善，2020年外商出資法正式施行。對外敞開水平也大幅提高，2017至2021年，我國連續五年減縮外資準入負面清單，吸引更多外資企業來華運營。外商出資環境也顯著改進。

40年前，從德國跨過歐亞大陸抵達我國的伍德克(JoergWuttke)，是我國改革敞開后最早扎根于此的歐洲商人之一。2000年他參加創建了我國歐盟商會，并三次擔任主席，見證了我國對外敞開的歷程。

伍德克在承受本報記者采訪時表明，在我國改革敞開和加入國際貿易組織(WTO)之后，我國經濟逐步對外國出資愈加敞開，營商環境也在不斷改進。

“關于化工和汽車職業等需求外國出資來幫忙我國打破技能瓶頸的職業，我國的營商環境變得愈加敞開。”伍德克說。

近幾年，跟著我國加快經濟轉型晉級，歐洲在華企業的布局也發生著轉變。

伍德克介紹，在過去五年中，在華歐洲企業所運營的職業現已變得愈加會集。僅汽車、食物加工、制藥、化工和消費品制作這五個職業的少數幾個巨子公司，就占到了歐盟對華直接出資的近70%，而在2008-2012年期間這一數字為57%。

歐洲企業未來將如何布局我國市場?伍德克認為，幫忙我國完成“碳中和”方針，是歐洲企業在我國可能存在機會的一個關鍵范疇。“我國將力求到2060年完成‘碳中和’的方針顯現了巨大的雄心。歐洲公司具有技能專長和實踐經驗，在其本國市場上致力于應對與脫碳有關的應戰。

伍德克引用我國歐盟商會5月發布的《碳中和：歐洲企業助力我國完成2060愿景》陳述表明，歐洲企業在我國碳中和方面所作的努力也相對搶先：40%的企業現已建立起以我國事務為重點的脫碳團隊，67%在華運營的歐洲企業現已設立了碳中和方針并開始采取行動。