3月8日，從2021年邢臺市交通運輸工作會議上獲悉，“十四五”時期，邢臺市將緊扣打造京津冀東南門戶城市目標，完善區(qū)域交通網(wǎng)，暢通城鄉(xiāng)融合網(wǎng)，到2025年，基本形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。

　　構建出省暢達舒適的對外交通集散中心。在高效融入京津冀交通圈的基礎上，大幅提升航空、高速公路與南方經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的通行便捷度，打造東出西聯(lián)、溝通南北的重要綜合交通樞紐，形成以市區(qū)為中心覆蓋周邊都市群的1小時航空交通圈。

　　構建3小時覆蓋全市域范圍內(nèi)的高速公路及干線公路網(wǎng)絡。實現(xiàn)以市區(qū)為中心覆蓋邢臺市都市群的1.5小時交通圈、覆蓋所轄主要縣(市)的1小時交通圈、覆蓋市域范圍內(nèi)各主要城鎮(zhèn)的高速公路和干線公路網(wǎng)絡1.5小時交通圈。在城鄉(xiāng)交通一體化方面，任何一個鄉(xiāng)、建制村均可在30分鐘(其中都市圈15分鐘)內(nèi)到達干線公路或上高速公路。積極發(fā)展軌道交通，形成以軌道交通為骨架，以公共交通為主體的交通網(wǎng)絡;以綜合客運樞紐為中心，各縣區(qū)中心汽車站(城鄉(xiāng)公交站)為中轉站，打造全市城鄉(xiāng)一體的三級公交網(wǎng)絡，增強中心城區(qū)的輻射帶動作用。

　　構建快速高效中心城區(qū)城市干道網(wǎng)絡。形成以環(huán)路和城市干路為骨架，以支路網(wǎng)為支撐等級匹配、結構合理的道路網(wǎng)系統(tǒng)，減輕主干道交通壓力、提升通行效率，將市內(nèi)乘車出行時間壓縮到30分鐘以內(nèi);建設一體化公共交通系統(tǒng)，注重公共交通系統(tǒng)的銜接與整合，將城區(qū)公交出行時間保持在45分鐘以內(nèi)。

　　謀劃寧晉至平鄉(xiāng)、臨城至寧晉、邢臺至清河及太行山高速支線4條高速公路，形成“五橫四縱”高速公路網(wǎng)框架。計劃新建G107內(nèi)丘縣城繞城段、G106威縣繞城段、G106南宮市繞城段、S340柏鄉(xiāng)繞城段等環(huán)城道路，避免過境貨車及客車進入縣城主城區(qū)，提高交通出行效率。重點推進窄路加寬工程，實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路、所有自然村通硬化路目標。加快推進鐵路物流園區(qū)建設和“公轉鐵”步伐，推進和邢鐵路德龍鋼鐵專用線等項目建設。推薦先期實施連通高鐵站、市區(qū)、機場方向的軌道交通線路。規(guī)劃對邢臺機場設施按照4C級機場進行改造，并研究增加與發(fā)達地區(qū)對接的航線。謀劃建設7個通用機場，開展飛行駕駛員培訓、應急救災支援等業(yè)務。規(guī)劃期末，邢臺機場二期工程規(guī)劃改造為功能完善的4D國際機場，形成遠距離、高速度對外交通節(jié)點，將邢臺機場打造為冀中南第三大機場。(郭凱輝)來源：河北省交通運輸廳