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下載手機APP 10月26日，青島地鐵集團在1號線山里站組織開展了熱煙測驗及應急分散演練。
熱煙測驗是城市軌道交通試運營前安全評價專項檢驗作業(yè)的一項核心內(nèi)容，主要是模擬產(chǎn)生火災后，地鐵車站的火災探測報警體系、通風排煙體系、站臺門體系、應急照明、事端播送、分散指示、閘機、電扶梯等的作業(yè)作用、可靠性及聯(lián)動狀況，判定各消防體系在火災等事端狀況下能否確保乘客安全及時分散。
根據(jù)《城市軌道交通試運營前安全評價規(guī)范》(AQ8007-2013)的相關(guān)規(guī)定，本次熱煙測驗選取了1號線典型車站山里站進行測驗實驗，主要檢測了山里站站臺層火災、站廳層公共區(qū)火災2個測驗工況，經(jīng)過燃放火焰和煙霧來人工模擬火災工況。測驗資料開端焚燒后，站內(nèi)通風排煙設備、閘機、播送、照明等體系迅速切換到火災模式，車站設備聯(lián)動及測驗數(shù)據(jù)均滿足國家標準要求，測驗活動達到預期作用，得到了包含中國安科院專家在內(nèi)的評定組一致好評。
建設、運營、規(guī)劃、施工、監(jiān)理、設備廠家、歸納聯(lián)調(diào)等單位通力協(xié)作，確保了本次測驗實驗一次順暢經(jīng)過，為青島地鐵1號線南段竣工檢驗、初期運營安全評估、開通運營等作業(yè)奠定了堅實的根底。
(來歷：青島地鐵)
標簽：
地鐵 交通
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熱煙測驗是城市軌道交通試運營前安全評價專項檢驗作業(yè)的一項核心內(nèi)容，主要是模擬產(chǎn)生火災后，地鐵車站的火災探測報警體系、通風排煙體系、站臺門體系、應急照明、事端播送、分散指示、閘機、電扶梯等的作業(yè)作用、可靠性及聯(lián)動狀況，判定各消防體系在火災等事端狀況下能否確保乘客安全及時分散。
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(來歷：青島地鐵)
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