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下載手機(jī)APP 2022年2月24日，重慶市鐵路(集團(tuán))有限公司組織召開“雙流制市域(郊)鐵路與城市地鐵貫通運(yùn)營(yíng)成套技術(shù)示范工程”啟動(dòng)會(huì)，進(jìn)一步推動(dòng)示范工程的順利實(shí)施，落實(shí)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“協(xié)會(huì)”)示范工程相關(guān)部署要求。示范工程由重慶市鐵路集團(tuán)牽頭，聯(lián)合軌道產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)申報(bào)，于2022年1月正式批復(fù)為協(xié)會(huì)示范工程(中城軌[2022]5號(hào))。重慶市鐵路(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)官波出席并致辭，重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)軌道處副處長(zhǎng)田路講話，協(xié)會(huì)智慧城軌建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、智慧辦主任仲建華指導(dǎo)并講話，來(lái)自北京、南京及重慶等地的9名專家，組成指導(dǎo)專家組指導(dǎo)發(fā)言。啟動(dòng)會(huì)由重慶鐵路集團(tuán)總工程師王猛主持。
官波致辭表示，重慶鐵路集團(tuán)作為市域(郊)鐵路和城軌快線的一體化建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體責(zé)任單位，貫徹落實(shí)國(guó)家成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，打造成渝“1小時(shí)交通圈”。近年來(lái)，經(jīng)過(guò)一系列技術(shù)儲(chǔ)備，在江跳線工程項(xiàng)目上積極探索交直流混合技術(shù)，從車輛裝備研發(fā)、交直流自動(dòng)切換核心技術(shù)、貫通運(yùn)營(yíng)運(yùn)輸組織管理等方面開展全系統(tǒng)方案研究，解決鐵路與城市地鐵的貫通運(yùn)營(yíng)。在協(xié)會(huì)專家對(duì)于多制式下協(xié)同運(yùn)輸從理論體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到實(shí)踐給與的高度關(guān)注與精心指導(dǎo)下，示范工程得以落地實(shí)施。作為牽頭單位，感謝協(xié)會(huì)的大力支持，并表示將嚴(yán)格按照協(xié)會(huì)項(xiàng)目管理計(jì)劃的任務(wù)目標(biāo)要求，扎實(shí)落實(shí)相關(guān)部署要求，確保如期完成。
田路指出，在軌道交通網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的時(shí)代新要求下，江跳線作為國(guó)內(nèi)首條雙流制式軌道線路，以提供便捷化出行服務(wù)為目標(biāo)，從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、投融資模式、運(yùn)輸組織等方面實(shí)現(xiàn)全新的突破，是多層次軌道交通融合發(fā)展的實(shí)踐，對(duì)于實(shí)現(xiàn)“軌道上的都市區(qū)”具有重要意義。
會(huì)上，項(xiàng)目組代表介紹了示范工程總體情況。從項(xiàng)目背景、發(fā)展需求、關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用、社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益、項(xiàng)目進(jìn)度及計(jì)劃等五個(gè)方面匯報(bào)示范工程建設(shè)實(shí)施情況。
指導(dǎo)專家組肯定了示范工程項(xiàng)目組所做的大量工作，從城市軌道交通行業(yè)的實(shí)際出發(fā)，借鑒國(guó)內(nèi)外技術(shù)的成熟經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)示范工程建設(shè)目標(biāo)、實(shí)施內(nèi)容、保障措施及項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃等方面內(nèi)容進(jìn)行了指導(dǎo)發(fā)言，為示范工程建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
仲建華講話指出，本示范工程是市域(郊)鐵路與地鐵貫通運(yùn)營(yíng)第一個(gè)示范工程，是踐行“四網(wǎng)融合”先行先試探索，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和示范引領(lǐng)作用。他強(qiáng)調(diào)，要開展一體化示范，以發(fā)展需求為引領(lǐng)，從完善自身建設(shè)、運(yùn)營(yíng)角度出發(fā)，聚焦重點(diǎn);要做好創(chuàng)新示范，把握好大規(guī)模軌道交通建設(shè)帶來(lái)的歷史機(jī)遇，堅(jiān)持科技引領(lǐng)、機(jī)制創(chuàng)新，大力支持自主創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用和完善;要形成標(biāo)準(zhǔn)示范，著力研究市域(郊)鐵路與地鐵貫通運(yùn)營(yíng)的系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，系統(tǒng)總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揮典型示范作用，以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合，逐步形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，更好指導(dǎo)全行業(yè)發(fā)展。
會(huì)議最后，王猛代表示范工程承擔(dān)單位進(jìn)行表態(tài)。他表示，將堅(jiān)持把握創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、降本增效，需求引領(lǐng)、聚焦重點(diǎn)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分解實(shí)施，形成標(biāo)準(zhǔn)、利于推廣的工作原則。同時(shí)，積極聯(lián)合各家參加單位扎實(shí)做好示范工程組織工作，在協(xié)會(huì)智慧辦監(jiān)督管理、指導(dǎo)專家組的指導(dǎo)下，嚴(yán)格項(xiàng)目計(jì)劃管控，確保示范工程期到必成，為中國(guó)城市軌道交通行業(yè)“十四五”高質(zhì)量發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
隨后，專家組和各參會(huì)單位代表一行前往重慶長(zhǎng)客廠試乘雙流制車輛。
智慧城軌建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、智慧辦副主任李中浩、王飚出席會(huì)議。重慶軌道集團(tuán)、中車長(zhǎng)客、江跳線建設(shè)運(yùn)營(yíng)公司、中鐵二院、北京通號(hào)等參建單位領(lǐng)導(dǎo)及代表參加了啟動(dòng)會(huì)。
(來(lái)源：中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì))
標(biāo)簽：
雙流制市域（郊）鐵路城市地鐵
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