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下載手機APP 近來，從天津港保稅區區內企業中鐵六院集團傳來喜訊，由該企業作為聯合體牽頭人承建的興國永磁磁浮技能工程試驗線項目已進入車輛調試的關鍵階段，連日來，在江西贛州的試驗線上，初次使用永磁磁懸浮技能的“興國號”磁浮列車正絡繹其中。據悉，這是我國第一條永磁磁浮技能工程示范線，項目于2021年2月啟動施行，估計今年7月可正式進入通車試驗階段。
問候英豪傳承赤色基因
興國縣位于江西省贛州市北部，是歷史悠久的千年古縣，更是聞名全國的赤色故土。建國后，全縣被授予少將以上軍銜的開國將軍有56名，是全國著名的“將軍縣”。從前的革命老區，如今已成為充滿活力、現代開放型城市。然而，不變的是對英豪的緬懷和問候，以及對赤色基因的傳承。
在“興國號”磁浮列車的外觀規劃上，車身由紅白相間的顏色組成，車頭兩側有56顆星星，寓意為興國縣56位開國將軍，車身的赤色火炬，則為星星之火可以燎原之意。而該項意圖原材料和技能也都誕生于江西這片赤色土地，項目經過稀土永磁陣列完成“零功率”磁浮，稀土資源來自江西本地，技能出自江西理工大學，因而這個項目又被稱為“紅軌”項目。
自主產權帶動工業立異
永磁磁懸浮空軌項目是繼常導磁懸浮、超導磁懸浮之后，開展的又一種新型軌道交通形式，我國具有完全自主知識產權。永磁磁懸浮技能是由江西理工大學于2014年初次提出，2021年中鐵六院集團聯合體規劃并承建了該技能成果落地轉化項目——興國永磁磁浮技能工程試驗線?，F在二者就永磁磁懸浮體系的工業化和技能標準擬定開展進一步研究。
據介紹，永磁磁懸浮技能覆蓋了永磁材料、軌道交通、人工智能等多個戰略性新興工業，使用了無人駕駛、傳感交融、云核算等理論和技能。永磁磁懸浮空軌項意圖成功開發，對擴展磁性材料使用領域，帶動工業立異升級，培養新興工業集群具有重要意義。作為國內第一條永磁磁浮技能工程示范線，興國永磁磁浮技能工程試驗線建造項目兼具科研立異性、挑戰性，該項意圖順暢推進，對于開展永磁工業和赤色旅游經濟具有重要的社會效益和經濟效益。
優勢突出適用更多場景
相較于傳統懸掛式膠輪單軌交通，永磁磁懸浮空軌具有非接觸、懸浮運轉的特點，爬坡能力更強、更節能，而相較于常導磁浮交通，永磁磁懸浮空軌具有靜態磁場、“零功率”懸浮特點，無磁污染優勢顯著。這些特點，讓永磁磁懸浮空軌不只適用于城市、景區、機場接駁、商務中心、特征小鎮等常規環境，在沿江、環湖、海濱、高寒、荒漠等困難條件下也能大展身手。
“興國號”磁浮列車規劃時速為80公里，其最大特點是初次將永磁磁懸浮技能使用于空軌車輛。試驗線正線全長約0.8km，均為高架線路，選用單線規劃，并預留雙線條件及遠期運營條件。項目選用EPC(規劃、收購、施工一體化)形式，充分發揮了規劃在整個工程建造過程中的主導作用。永磁磁懸浮空軌項目，探究了一種能夠適應復雜地形的中低運量品質化、個性化、智能化交通運輸方法，可與地鐵、輕軌互為補充，這或將成為“新基建”的重要內容，為我國公共交通提供一種新的挑選。
中鐵六院集團隸屬于世界500強企業我國中鐵，其是以鐵路、城市軌道交通、公路等工程勘察、規劃、咨詢、監理、項目管理、總承包事務為主的大型企業集團。作為天津市重點項目，位于天津港保稅區的中鐵六院集團總部基地項目主體結構已順暢封頂，估計2023年交付使用，到時中鐵六院集團將以更強大的陣容、更強勁的實力，邁上建造國內一流規劃院的新征程，爭做天津港保稅區的標桿企業，為區域高質量開展作出新的更大貢獻。
來歷：央廣網
標簽：
永磁磁懸浮空軌
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問候英豪傳承赤色基因
興國縣位于江西省贛州市北部，是歷史悠久的千年古縣，更是聞名全國的赤色故土。建國后，全縣被授予少將以上軍銜的開國將軍有56名，是全國著名的“將軍縣”。從前的革命老區，如今已成為充滿活力、現代開放型城市。然而，不變的是對英豪的緬懷和問候，以及對赤色基因的傳承。
在“興國號”磁浮列車的外觀規劃上，車身由紅白相間的顏色組成，車頭兩側有56顆星星，寓意為興國縣56位開國將軍，車身的赤色火炬，則為星星之火可以燎原之意。而該項意圖原材料和技能也都誕生于江西這片赤色土地，項目經過稀土永磁陣列完成“零功率”磁浮，稀土資源來自江西本地，技能出自江西理工大學，因而這個項目又被稱為“紅軌”項目。
自主產權帶動工業立異
永磁磁懸浮空軌項目是繼常導磁懸浮、超導磁懸浮之后，開展的又一種新型軌道交通形式，我國具有完全自主知識產權。永磁磁懸浮技能是由江西理工大學于2014年初次提出，2021年中鐵六院集團聯合體規劃并承建了該技能成果落地轉化項目——興國永磁磁浮技能工程試驗線?，F在二者就永磁磁懸浮體系的工業化和技能標準擬定開展進一步研究。
據介紹，永磁磁懸浮技能覆蓋了永磁材料、軌道交通、人工智能等多個戰略性新興工業，使用了無人駕駛、傳感交融、云核算等理論和技能。永磁磁懸浮空軌項意圖成功開發，對擴展磁性材料使用領域，帶動工業立異升級，培養新興工業集群具有重要意義。作為國內第一條永磁磁浮技能工程示范線，興國永磁磁浮技能工程試驗線建造項目兼具科研立異性、挑戰性，該項意圖順暢推進，對于開展永磁工業和赤色旅游經濟具有重要的社會效益和經濟效益。
優勢突出適用更多場景
相較于傳統懸掛式膠輪單軌交通，永磁磁懸浮空軌具有非接觸、懸浮運轉的特點，爬坡能力更強、更節能，而相較于常導磁浮交通，永磁磁懸浮空軌具有靜態磁場、“零功率”懸浮特點，無磁污染優勢顯著。這些特點，讓永磁磁懸浮空軌不只適用于城市、景區、機場接駁、商務中心、特征小鎮等常規環境，在沿江、環湖、海濱、高寒、荒漠等困難條件下也能大展身手。
“興國號”磁浮列車規劃時速為80公里，其最大特點是初次將永磁磁懸浮技能使用于空軌車輛。試驗線正線全長約0.8km，均為高架線路，選用單線規劃，并預留雙線條件及遠期運營條件。項目選用EPC(規劃、收購、施工一體化)形式，充分發揮了規劃在整個工程建造過程中的主導作用。永磁磁懸浮空軌項目，探究了一種能夠適應復雜地形的中低運量品質化、個性化、智能化交通運輸方法，可與地鐵、輕軌互為補充，這或將成為“新基建”的重要內容，為我國公共交通提供一種新的挑選。
中鐵六院集團隸屬于世界500強企業我國中鐵，其是以鐵路、城市軌道交通、公路等工程勘察、規劃、咨詢、監理、項目管理、總承包事務為主的大型企業集團。作為天津市重點項目，位于天津港保稅區的中鐵六院集團總部基地項目主體結構已順暢封頂，估計2023年交付使用，到時中鐵六院集團將以更強大的陣容、更強勁的實力，邁上建造國內一流規劃院的新征程，爭做天津港保稅區的標桿企業，為區域高質量開展作出新的更大貢獻。
來歷：央廣網
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永磁磁懸浮空軌
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