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下載手機APP 8月7日，山東菏澤牡丹區(qū)、開發(fā)區(qū)、高新區(qū)相繼發(fā)布公告，康復低風險區(qū)正常生產(chǎn)日子秩序，實施常態(tài)化防控。菏澤在建交通重點項目也逐步復工復產(chǎn)，到8月8日，菏澤市在建的交通重點項目已悉數(shù)復工。9日，記者來到菏澤東站東廣場和濮新高速菏澤段四標段施工現(xiàn)場，現(xiàn)場感觸熱火朝天的復工場面。
菏澤東站:
力爭按照原定時刻節(jié)點
完結各項作業(yè)
8月9日，在菏澤東站東廣場施工現(xiàn)場，記者看到，建筑工人們現(xiàn)已連續(xù)投入到工地的建造當中。施工區(qū)域內運送車輛正在趕緊運送原資料，廣場南北兩邊的建筑物周圍，塔吊也現(xiàn)已開端運轉，為樓層上工人施工運送資料。
菏澤東站廣場項目負責人郭群告知記者:“菏澤東站東廣場地下面積6萬平方米已悉數(shù)完結。地上面積10萬平方米現(xiàn)已建成8萬平方米左右，剩下的部分預計在八月底悉數(shù)完結，到年末完結鋪磚等配套設備建造，具備開始交付條件。當前受疫情的影響，施工人員預計在兩天內悉數(shù)到位，力爭按照原定時刻節(jié)點，完結各項作業(yè)。”
據(jù)了解，菏澤東站廣場綜合體項目位于站房東西兩邊，分為東西廣場。西廣場面向老城區(qū)，界說為主要交通開展廣場，主要功能設置為長途紐帶，公交紐帶、軌跡交通站廳、地下停車場和小型商業(yè)。東廣場面向新城區(qū)，界說為城市開展廣場，主要功能設置為地下停車場和兩邊商業(yè)綜合體項目。其中西廣場已隨著日蘭(魯南)高鐵曲阜至莊寨段的通車投入使用，東廣場目前還在建造中。東廣場建成后，將為雄商高鐵旅客出入站供給各類相關服務。通過東廣場，旅客出站房后可經(jīng)由倉南路、上海路等去往菏澤市區(qū)。同時，滿意周邊居民、商務中高端人群的日常需求。
“接到市政府的指示后我們就抓緊復工復產(chǎn)，通過兩天的有力安排，目前現(xiàn)已有200多名工人到崗，基本滿意現(xiàn)在的生產(chǎn)需求。下步作業(yè)中，將堅持‘兩手抓’‘兩手硬’，搶工期，趕進度，在保證疫情防控安全的情況下，不斷加快作業(yè)節(jié)奏，全力推動各項建造作業(yè)，爭奪把疫情延誤的時刻補回來，力爭年末到達交付條件。”菏澤交投集團黨委委員、副總經(jīng)理杜馨馨說道。
濮新高速菏澤段:
已基本康復疫情之前的
作業(yè)狀況
在濮新高速菏澤段四標段施工現(xiàn)場，壓路機來回穿梭，工人們正在嚴重地進行攤鋪瀝青作業(yè)，現(xiàn)場一派繁忙景象，基本康復了疫情之前的作業(yè)狀況。
濮新高速菏澤段項目是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架“九縱五橫一環(huán)七連”中的“七連”之一，項目全長66.9公里，總投資84.78億元，雙向四車道。它的建成通車將便捷連通山東西部、河南東部各城市，也使魯豫之間又添加一條快速運送通道，對改善區(qū)域運送交通條件，促進魯西南地區(qū)經(jīng)濟社會開展具有重要意義。
濮新高速菏澤段四標段項目經(jīng)理呂新春告知記者:“現(xiàn)在四標段復工復產(chǎn)人數(shù)現(xiàn)已到達495人，大型設備到達47套，土方作業(yè)現(xiàn)已完結96%，路面工程路面底層現(xiàn)已完結62%，路面現(xiàn)已完結50%，工人實行三班倒，24小時不斷作業(yè)業(yè)，爭奪按照規(guī)則的時刻節(jié)點到達通車條件。
市交通運送局相關負責人表明，到8月8日，全市在建的交通重點項目已悉數(shù)復工。市交通運送局將在嚴格落實疫情防控措施的前提下，科學推動交通重點項目復工復產(chǎn)作業(yè)，協(xié)助施工企業(yè)協(xié)調處理人員出場、原資料運送通行等問題，保證全面完結年度交通基礎設備建造目標任務。(來歷：齊魯晚報周千清)(完)
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交通重點項目
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菏澤東站:
力爭按照原定時刻節(jié)點
完結各項作業(yè)
8月9日，在菏澤東站東廣場施工現(xiàn)場，記者看到，建筑工人們現(xiàn)已連續(xù)投入到工地的建造當中。施工區(qū)域內運送車輛正在趕緊運送原資料，廣場南北兩邊的建筑物周圍，塔吊也現(xiàn)已開端運轉，為樓層上工人施工運送資料。
菏澤東站廣場項目負責人郭群告知記者:“菏澤東站東廣場地下面積6萬平方米已悉數(shù)完結。地上面積10萬平方米現(xiàn)已建成8萬平方米左右，剩下的部分預計在八月底悉數(shù)完結，到年末完結鋪磚等配套設備建造，具備開始交付條件。當前受疫情的影響，施工人員預計在兩天內悉數(shù)到位，力爭按照原定時刻節(jié)點，完結各項作業(yè)。”
據(jù)了解，菏澤東站廣場綜合體項目位于站房東西兩邊，分為東西廣場。西廣場面向老城區(qū)，界說為主要交通開展廣場，主要功能設置為長途紐帶，公交紐帶、軌跡交通站廳、地下停車場和小型商業(yè)。東廣場面向新城區(qū)，界說為城市開展廣場，主要功能設置為地下停車場和兩邊商業(yè)綜合體項目。其中西廣場已隨著日蘭(魯南)高鐵曲阜至莊寨段的通車投入使用，東廣場目前還在建造中。東廣場建成后，將為雄商高鐵旅客出入站供給各類相關服務。通過東廣場，旅客出站房后可經(jīng)由倉南路、上海路等去往菏澤市區(qū)。同時，滿意周邊居民、商務中高端人群的日常需求。
“接到市政府的指示后我們就抓緊復工復產(chǎn)，通過兩天的有力安排，目前現(xiàn)已有200多名工人到崗，基本滿意現(xiàn)在的生產(chǎn)需求。下步作業(yè)中，將堅持‘兩手抓’‘兩手硬’，搶工期，趕進度，在保證疫情防控安全的情況下，不斷加快作業(yè)節(jié)奏，全力推動各項建造作業(yè)，爭奪把疫情延誤的時刻補回來，力爭年末到達交付條件。”菏澤交投集團黨委委員、副總經(jīng)理杜馨馨說道。
濮新高速菏澤段:
已基本康復疫情之前的
作業(yè)狀況
在濮新高速菏澤段四標段施工現(xiàn)場，壓路機來回穿梭，工人們正在嚴重地進行攤鋪瀝青作業(yè)，現(xiàn)場一派繁忙景象，基本康復了疫情之前的作業(yè)狀況。
濮新高速菏澤段項目是山東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架“九縱五橫一環(huán)七連”中的“七連”之一，項目全長66.9公里，總投資84.78億元，雙向四車道。它的建成通車將便捷連通山東西部、河南東部各城市，也使魯豫之間又添加一條快速運送通道，對改善區(qū)域運送交通條件，促進魯西南地區(qū)經(jīng)濟社會開展具有重要意義。
濮新高速菏澤段四標段項目經(jīng)理呂新春告知記者:“現(xiàn)在四標段復工復產(chǎn)人數(shù)現(xiàn)已到達495人，大型設備到達47套，土方作業(yè)現(xiàn)已完結96%，路面工程路面底層現(xiàn)已完結62%，路面現(xiàn)已完結50%，工人實行三班倒，24小時不斷作業(yè)業(yè)，爭奪按照規(guī)則的時刻節(jié)點到達通車條件。
市交通運送局相關負責人表明，到8月8日，全市在建的交通重點項目已悉數(shù)復工。市交通運送局將在嚴格落實疫情防控措施的前提下，科學推動交通重點項目復工復產(chǎn)作業(yè)，協(xié)助施工企業(yè)協(xié)調處理人員出場、原資料運送通行等問題，保證全面完結年度交通基礎設備建造目標任務。(來歷：齊魯晚報周千清)(完)
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