4月17日，伴著機械轟鳴聲，“晉龍一號”盾構(gòu)機從太原地鐵1號線學(xué)府街東口站破壁而出，標志著由我國鐵建投資集團聯(lián)合投資建造、中鐵十五局集團承建的太原軌道交通1號線106標一切盾構(gòu)區(qū)間悉數(shù)貫穿，至此，該標段成為全線首個完結(jié)盾構(gòu)區(qū)間貫穿及車站主體結(jié)構(gòu)施工的標段。

 

　　據(jù)了解，106標坐落迎澤區(qū)，標段全長3.3公里，包括兩個車站、三個盾構(gòu)區(qū)間。線路呈南北走向，首要沿東中環(huán)路敷設(shè)，盾構(gòu)施工從南內(nèi)環(huán)東街站向?qū)W府街東口站方向掘進。標段負責(zé)人夏金春介紹，106標坐落東山段黃土臺塬區(qū)，是太原市軌道交通范疇首個在濕陷性黃土地質(zhì)條件下進行地鐵車站及盾構(gòu)區(qū)間施工的項目。針對施工中遇到的屢次穿越市政管線、近距離下穿道橋、地下水突涌等困難，施工人員精心組織，狠抓安全，重點剖析盾構(gòu)施工相關(guān)數(shù)據(jù)，不斷改進和優(yōu)化施工方案，保證了盾構(gòu)安全平穩(wěn)推進。